十字头锻造

十字头是连接活塞和连杆的部件，具有导向作用。大量的压缩机使用连杆小端。 十字头的目的是将活塞的往复运动转换成连杆的半旋转运动，因此需要轴承。还需要提供引导件，以确保由于连杆引起的侧向推力不会传递到活塞。这也确保活塞保持在气缸的中心，从而限制衬套的磨损。 由于推力在动力和压缩冲程期间沿相反方向作用，因此需要两个面。定位在十字头销的末端处的导靴提供了大的区域并且使扭曲的风险最小化。doxford发动机使用居中定位的鞋，因为由于侧杆十字头，销的端部没有空间。